Bravo on le reconnaît bien. Celui de Léonard de Vinci avait le rotor en forme de spirale, comme s'il allait s'enfoncer dans l'air et s'élever. Encore un sacré bonhomme qui savait tout faire.
Actuellement, ce sont les Russes qui sont maîtres des doubles rotors coaxiaux contrarotatifs, ce qui annule celui de queue, puis ce qu'ils tournent en sens inverse. L'appareil est plus maniable, mais le mécanisme l'alourdit considérablement.
Très bonne grille, qui représente bien la maquette ! :) J'ai cherché un lien vers la machine ! Les pales sont énormes ! https://helicoptereos.wordpress.com/dossiers/1907-les-premieres-machines/.